A.Palu mootorratta raamat
Liiklusohutuse seisukohalt on oluline, et igal juhil oleks kuiv, jäätunud), rehvimustri laad ning rehvi kulumus.
ettekujutus peatusteekonna pikkusest ja teguritest, Reageerimis-, aeglustus- ja peatusteekonnast annavad
mis seda mõjutavad. Peatüsteekond on vahemaa, mille sõi- ettekujutuse tabelis 18 toodud andmed.
duk läbib alates ohu märkamisest kuni täieliku peatumi- Motorolleri j ulilimistehnika iseärasusi. Ehkki motoroller
seni (joon. 171). Ta jaguneb omakorda reageerimis- ja mehhanismide paigutuselt ja üldkujunduselt veidi erineb
aeglustusteekonnaks. mootorrattast, on nende juhtimistehnika põhiliselt
Reageerimisteekonna all mõeldakse maad, mille ühesugune. Tasasel teel on motorolleri juhtimine mootor-