Laeva võlliliin
laevas .Võlliliini pikkus võib olla 100 m ja rohkem.
Laeva telgjoone suhtes on võlliliin tavaliselt nurga all kuni 5 o . Kahe võlliliiniga
laevadel on võlliliinid laeva diametraaltelje suhtes nurga all kuni 3o .
Kui peamasin asub laeva ahtriosas võib sõuvõll olla otseselt ühendatud läbi tugilaagri
peamasina väntvõlliga.
Iga vahevõll toetub ühele või kahele kandelaagrile. Tugivõll toetub tugi-
kandelaagrile . Vanematel pika võlliliiniga transportlaevadel kasutatakse eraldi
peatugilaagrit, mille kaudu sõukruvi poolt arendatav tõukejõud kantakse üle
laevakerele. Tänapäeva laevadel integreeritakse peatugilaager reeglina peamasina või
peaülekandemehhanismiga (reduktoriga). Võlliliini pikkuse täpseks sobitamiseks
ehitamise ajal kasutatakse vajaliku töötlemisvaruga vahevõlli (vahetükki ) peamasina
ja tugivõlli vahel. Nimetatud vahetükk on mõeldud ka kaitseelemendina
ekstreemkoormustel, mis purunedes kaitseb kallimaid seadmeid ja osi vigastuste eest.
annaabi.ee 
