Miks inimesed kardavad lennata?
käsitsi muuta. Sellise rikke puhul ei keela valmistajatehas isegi lennukil uuesti koos
reisijatega õhku tõusta. Lisaks oleks iga lennuk võimeline ka ühe mootoriga ohutult
lendama, maanduma ning isegi õhku tõusma.
Tallinnast Hamburgi lennanud Fokkeril süttis tagatiibade ebasümmeetrilist
väljalaset signaliseeriv tabloo.
Millal küll Päevaleht kirjutab, et näiteks Hans H. Luigel süttis Pärnusse sõites auto
käsipiduri pealolekut märkiv signaaltuli? Lennukil oli tegemist indikaatori
valemärguandega.
Suvel kaotas Fokker Tallinnas lennurajal juhitavuse ning oli lähedal rängale
õnnetusele.
Lennuk ei kaotanud juhitavust. Vasakpoolse põhiteliku pidurid blokeerusid ning rehvid
purunesid maandumisel. Lennuk säilitas juhitavuse ning ei kaldunud maandumisraja
keskjoonest kõrvale.
Toimunu üheks põhjuseks olid äärmiselt rasked ilmastikutingimused.
Paljud reisijad ei saanud lennukis arugi, et maandumisel midagi juhtus