Esimese maailmasõja uuendused sõjatehnikas
Üsna
varsti pärast sõja puhkemist võeti need kasutusele, et igasuguseid objekte õhust pommitada.
Juba 1915. aasta 31. mai ööl kõrgus Londoni kohal ähvardavalt Saksa õhulaev LZ-38.
Ookeani liinilaeva mõõtu, seilas see taevas ühtlase kiirusega 80 km/h. Inglased ei osanud
aimata mingitki ohtu ning varsti noogutas kapten Erich Linnarz põgusalt pommiheitjate
juhtimiskeskusele ning 150 mürsku lendas alla linna poole. Tsepeliinid väisasid Londonit
terve suve ja hoidsid pealinlasi pideva hirmu all. Kuigi tsepeliinid tekitasid suhteliselt väikest
reaalset kahju, oli põhjustatud segadus ja moraali õõnestamine muljetavaldav. Millal iganes
õhurünnak toimus, peatus liiklus täielikult ning elektrivalgus lülitati välja, et inimesi oleks
raskem näha.
Oma tohutule suurusele vaatamata oli tsepeliin peaaegu ründamiskindel. Selle põhiline
12
vaenlane, hävituslennuk, ei suutnud rünnakuks piisavalt kõrgele lennata
annaabi.ee 
