Lennundusmaterjalid
54. Alumiiniumsulamite metalliseerimine ja blankeerimine.
Alumiiniumsulamitel kasutatakse enamjaolt katteks Al ja tsinki. Plakeerimisel saadud kaitsekiht on efektiivne Al keemilisest ja
elektrokeemilisest vastupidavusest tingituna. Ainult plakeerimine ei kaitse alumiiniumi sulameid sellistes kohtades nagu lenuki katte
detailid. Seetõttu plakeeritud detailid läbivad veel anoodimise ja kruntimise protsessi, misjärel kantakse peale värvikiht. Metalli
pealepritsimist kasutatakse enamasti vesilennukite detailide juures ja sel juhul kasutatakse puhast tsinki või tsingi ja kaadiumi sulameid.
55. Terasest detaili katmine laki, värvikattega.
Pinna ettevalmistamiseks pind fosfaaditakse. Detailid mis töötavad üle 400 kraadisel temperatuuril töödeldakse liivapritsiga. Keerulised
keevitatud konstruktsioonid mida ei saa fosfaatida need tsingitakse. Peale seda kantakse krunt ja kaks kihti epoksüülemaili või
kloorvinüülemaili