Mootor
mootori eesotsast sissevoolu õhu ümbersuunamist mootori kapoti alla, kus jäätumise oht puudub.
l
lVäljalaskekollektor
Mahtuvuslikud kasutegurid ( , , , ) ei sõltu ainuüksi sisselaskesüsteemi, vaid ka väljalaskesüsteemi
ehitusest.
Kaasaja mootorite väljalaskegaasid koondatakse kollektoris ja suunatakse edasi müra vähendamiseks
summutisse ning sealt edasi keskkonda.
Kollektorid valmistatakse korrosioonikindlast valuterasest.
Summutid ehitatakse topelt korpustena. Peakorpuse sees on õhusoojenduskorpus, mis toodab sooja
õhku kabiini ja karburaatori kütteks. Õhusoojenduskorpus omab soojenduspinna suurendamise
eesmärgil palju mügarikke.
Väljalaskekollektori konstrueerimisel tuleb arvestada, et kollektori ja summuti väljalaskesüsteemi
hüdraulilise takistuse tegur oleks minimaalne ning nende ehitus ei kutsuks esile vasturõhu teket
silindris. Ka turbolaaduri paigaldus väljalasketorustikusse kutsub esile heitgaaside vasturõhu teke.
annaabi.ee 
