"peakisteks" - 1 õppematerjal

Minu lemmikauto Dodge charger

tehitati antitiib, mis parandas veojõukontrolli kiirustel üle 240 km/h. See oli esimene seeriasõiduk USA-s, millel oli pakkuda antitiib. David Pearson võitid NASCAR-i meistrivõistlused 14 esikoha viimistlused. 1967 chargeri antitiib Kuna Chargeril oli suur müügiedu, hoolimata sellest et ta võeti kasutusele aasta keskel, olid muutused piiratud aastani 1967. Väljas oli uus monteeritud poritiib ja omakorda esitleti signaale, mis oli peakisteks erinevusteks 1966 ja 1967 aasta chargeri vahel. Vinüülkatus muutus ka kättesaadavaks. Mootorite valikutele lisati 440 Magnum ja 361 in ³ mootori asendati 383 ³ mootor. 440 oli konservatiivselt hinnatud 375 hobujõudu (280 kW) koos ühe 4- silindrilise karburaatoriga. 318 2-silindriline A oli baasmootor ja järnes sellele moodsam Chrysler La mootor aastal 1968 kiilukujulise põlemiskambritele vananenud 1967 disain. 383 4-silindriline ja 426 Street Hemi jättis võimalusi. 1968-1970