A.Palu mootorratta raamat
Segukambri püs-
tises torukujulises osas, mis on ülalt suletud pealekeera-
tava kaanega, paikneb kolbtüüpi segusiiber 4. Siibri pöör-
dumist väldib ta külgpinnas olev soon, kuhu ulatub segu-
kanibri seina pressitud tihvt. Doseernõel on siibri külge
kinnitatud vedrulukustiga; nõelal on 5 reguleerimisastet.
Peadoseersüsteemi kütusedüüs asub segukambri alumi-
ses plokis ja ta juurde pääseb pärast kruvikorgi väljakee-
ramisi Pidurdusõhk ja kütus juhitakse peadoseer- ning
tühikäigusüsteemi eraldi kanalite kaudu. Seetõttu ei
mõjuta süsteemid teineteise tööd. Mootori tühikäiku
reguleeritakse segusiibri piirdekruvi 11 ja tühikäigu pidur-
dusöhku reguleeriva nõelkruvi 10 abil.
Karburaatori töö mootori eri tööreziimidel sarnaneb
eespool kirjeldatud karburaatorite omaga. Märkida tuleks
vaid, et tehas häälestab «Jawade» karburaatorid väga
ökonoomse koostisega küttesegule. Seetõttu ei ole hea