Laeva jõuseadmete ehitus motoristile
jätta ning uuesti tööle panna ning laev peab töötama ka madalatel pööretel. Näiteks kui laeva
täispöörete arv on 100 siis peab töötama vähemalt 25 pöörde juures. Osadel laevadel on kasuks
põtkurid.
Ökonoomsus - on kütuse erikulu ja kasuteguri suhe.Kütuse erikulu arvestatakse g/1kw h.
Kasutegur näitab, et kui palju energiat muudetakse kasulikuk tööks
8.Diiselmootori liigitamine tööprotsessi ja kasutusotstarbe järgi. Kasutusotsarbe järgi:
1.Peadiiselmootor (peamasin) mille otstarve on leava edasi tagasi käikuvuse tagamine.
2.Abidiiselmootor(abimasin)generaatoritel.
3.Autonoomsed diiselmootorid - kasut nt kantavate pumpadekäivitamiseks,päästepaatide mootorina.
Tööprotsessi järgi-jagunevad diiselmootorid nelja-ja kahetaktilisteksmootoriteks:
4.taktilises diiselmootoris toimub töötsükkel igas silindris 4 takti e väntvõlli kahe täispöörde jooksul
(720kraadi) jooksul
2
annaabi.ee 
