Saetööstus
Raudteetransport on kõige kindlam ja täiuslikum transpordiviisidest. Ta kindlustab
aastaringse kasutamise ja on kõrge tootlikkusega. Kasutatakse laiarööpmelist (1524
mm), vaguni normaalne kandejõud 45...60 tonni ja kitsarööpmelist raudteed (750),
vaguni kandejõud 17...25 tonni.
34. Metsamaterjalide veetransport.
Puidu veetransport haarab enda alla metsa parvetamise ja materjalide veo laevadel. Puidu
veetranspordist 92 % moodustab parvetus. Puidu parvetus jaguneb vallasparvetuseks,
paunparvetuseks ja kinnisparvetuseks. Põhiliseks puidu veetranspordi iseärasuseks on
tema sessoonsus, talvekuudel tööd katkevad. Vaheaeg kestab vastavalt 3...6 kuud.
Teiseks iseärasuseks on vähene energia kulu võrrelduna teiste transpordi viisidega.
Parvetusel veoenergia võib täiesti puududa (näiteks parvetamisel kanalitel ja jõgedel
pärivoolu). Kolmandaks iseärasuseks on, et pole tarvis rajada teid, vaid jõgede, järvede ja