BMW
Isegi veel täna pakub see 18 aastat vana mudel sõidurõõmu,
mida ei pea häbenema. Tegu on igati tähelepanuväärse 7. seeria põlvkonnaga, sest just
see kere tõi kaasa hulgaliselt tehnikaimesid, mida BMW luksusautod tänaseni
kasutavad. Näiteks esimene alumiiniumist V12 mootor, isereguleeruv tagavedrustus,
elektrooniline veojõu- ja stabiilsuskontroll. 1991. aastal esitletud uue Mercedes S-
klassi tulek sundis BMW-d veelgi enam pingutama ning siis sai 7. seeria BMW
parkimisabi parktronic, kahekihilised pakettaknad ustel ja tagaklaasil ning
elektrimootoritega vaikselt sulguvad uksed. Alates 1993. aastast ka revolutsioonilised
Xenon lähituled.
Tänasele BMW austajale võib olla väga häbiväärne fakt, et see luksusmark on
lähedalt sugulane Ida-Saksa tragikoomilise Wartburgiga ning et BMW sõiduautod on
arenenud välja ühest kõige väiksemast ja primitiivsemast Inglise rahvaautost
4.
annaabi.ee 
