Laevade ehitus EKSAM
talastiksüsteemidega.
Kõigi nende osade paigutus, suurus, tugevus sõltub laeva otstarbest.
RoRo laevadel on palju tekke ja vahetekke samuti reisilaeval
Välisplaadistuse paksus valitakse lähtudes tugevusnõuetest (üldtugevus, sõit jääs)
Plaadid ühendatakse omavahel keevitamise teel ja need moodustavad nn.
Kahekordse põhja kate moodustab põhjadevahelise ruumi (double bottom space, tank top), milles
asetsevad tankid kütuse , joogivee ja ballasti jaoks.
Põhja ja pardaplaadistust ühendab kumer plaadistus, mida nimetatakse kimmivööks .
Pardaplaadistuse kõige ülemist paksemat, mis ühendatakse tekiplaadistusega, nimetatakse siirivöö ks
(sirstrek, sandeki pardavöö).
Sirstrekiga kokkupuutuvat tekikatte äärmist vööd nimetatakse tekistringer iks.
Tekistringer on teistest teki plaatidest paksem ja kulgeb piki laeva kogu korpuse ulatuses.
Vööd (strakes), mis on pidevad pikisuunalised plaatide read.
22
annaabi.ee 
