II tunnitöö Laevaõnnetus
ahjus osaliselt põlemata süsi. Nagu
tuulest kantud, muutus kera liikumine
kiiremaks. Vahemaa, mis oli jäänud
korstnani, kattis ta ühe hetkega.
Ja siis, kell 20.22, kõlas tohutu kärgatus, mis paiskas pardalolijad titaanliku jõuga
vastu laevapoorti, lõhkus korstna maatasa ning kiskus laevalae küljest kraana lahti,
mida kasutati kauba peale- ja mahalaadimisel. Plahvatuse tagajärjel tekkis laeva
pardasse 5-meetrine auk, kust hakkas vett sisse voolama. Ent siiski püsis laev veel
mõnda aega veepinnal. Kapten, kes seisis korstnast kõige kaugemal, tuli teadvusele
esimesena. Ainsa pilguga haaras ta kogu juhtunu ning lülitas sisse häire. Automaat
laskis päästepaadid vette