"panevzys" - 1 õppematerjal

Rail Balticu majanduslikust tasuvusest

aastal TEN-T prioriteetprojektiks ja Euroopa Liidu toetuse abil alustati planeerimist (TEN­T Implementation ... 2008). 2.1. AECOMi uuring Pärnu kaudu kulgeva raudtee teostatavuse uurimiseks tellisid Balti riigid AECOMilt Rail Balticu tasuvusuuringu, mis kinnitas, et Euroopa Liidu kahe miljardi eurose planeeritud investeeringutoetusega võib prognoosida projekti kasumlikkust. AECOMi uuringu järgi oleks kõige tasuvam marsruut Tallinn-Pärnu-Riia-Panevzys-Kaunas. Kokku kaaluti AECOMi uuringus nelja võimalikku marsruuti, sealhulgas kahte juba olemasolevat: Poola ja Leedu piirilt liinil Kaunas­Jelgava­Riia­Valmiera­Tartu­Tallinn ja liinil Kaunas­Jelgava­Riia­Pärnu­ Tallinn ning võimalikku uut liini Leedu piir­Kaunas­Panevzys­Riia­Valmiera­Tartu­Tallinn. Uuringu eesmärk oli marsruudi tasuvuse ja sõiduaja hindamine. (AECOM 2011) AECOMi uuringus võrreldi kolme tehnilist lahendust: laiusega 1435 mm sõltumatu rööbastee