Rail Balticu majanduslikust tasuvusest
hajaasustuse korral 350 meetri laiune trassikoridor. See sisaldab ka nihutusruumi, tegelik raudtee
maavajadus on 66 meetrit. Suuremates asustatud kohtades on trassikoridori laiuseks 150 meetrit.
Trassikoridori sees paikneb kavandatav raudteemaa koos kaitsevööndiga. (Trassikoridor 2018)
1.3. Rail Balticu marsruut
Rail Balticu projekt hõlmab viit riiki: Poolat, Leedut, Lätit, Eestit ja kaudselt ka Soomet.
Kavandatav raudteevõrk ühendab Helsingi, Tallinna, Pärnu, Riia, Panevezyse, Kaunase, Vilniuse
ning Varssavi. (Sajandi projekt 2018)
Joonis 1. Rail Balticu trajektoor ning ühendused
Allikas: Kaardid (2018)
Eestisse tulevad reisijate peatused Tallinnasse Ülemiste piirkonda ja Pärnusse. Lisaks panid
maavalitsused raudteetrassi planeerimise käigus paika ka kohad, kuhu on võimalik lisada
kohalikke peatusi. Kaubarongid suunduvad aga Muuga terminali. (Korduma ... 2018)
annaabi.ee 
