JÕUSEADMETE TÜÜBID 2
vahemikku 15 – 20 cSt.
Pihustid jogunevad:
● mehaaniliselt avatavateks pihustiteks.
● hüdrauliliselt avatavateks pihustiteks.
Kaasaegsetel laeva diiselmootoritel kasutatakse kinniseid hüdrauliliselt avatavaid
klapp-pihusteid.
Valmistusmaterjalid:
Klapi ja klapikere valmistamiseks kasutatakse spetsiaalset legeerterast, pinnad
tsementeeritakse ja töödeldakse täiendavalt eritehnoloogiaga. Nõelklapi
keresteraldi valmistatud paljuavalised düüsid valmistatakse stelliitstruktuuriga
terasest.
Pihustite andmed
1 Nõelklapp töötab rõhkude all kuni 150 MPa
2 Kütusevoolu kiirusel võib ulatudakuni 200 m/s
3 Temperatuuril 100…150 °C
4 Pihustamise algusrõhku on igal diislil erinev ja on vahemikus 9,0…40MPa.
5 Nõelklapi tõusu maksimaalne teekond on 0,4…1,2 mm.
6 Avade arv düüsis on 1…18 ja paigutus üksteise sõltub mootori silindri
mahust ning põlemiskambri kujust