ja transporti, et võistelda lääne turul pakutava kaubaga. Meie Eesti lühike logistika ajalugu on andnud ka eelise, meil ei ole vanu tõekspidamisi, mida ümber õppida või välja juurida. Seoses sellega oleme me innovaatilistele uuendustele palju vastuvõtlikumad ja kohanduvad. Tuleme siis minevikust, tulevikku. Meie praegune kõige innovaatilisem katsejärgus leiutis on Starship Technologies´i poolt valmistatud pakirobot. Pakirobot on kui pisike tehis intellekt, mis näeb välja kui väike kuukulgur aga suudab transportida pakid otse laost otse tellijani. Väga mugav oleks küll, peale e-poe tellimust ei peaks ma planeerima oma aega kas siis omniva teenindusjaama lahti olekute aja järgi või otsima omale lähimat ja pakutavat pakiautomaati. Vaid minult päritakse kellaaeg ja koht, kuhu soovin pakki ja see toimetatakse minu ukse taha. Viimase 5-10 km
aastal loodud arvutisüsteemi programm, mille kaudu saab teha tasuta telefonikõnesid igaühega, kes omab samuti seda programmi. Nüüdseks on Skype'i omanikuks Microsoft. [2] 3 KOKKUVÕTE Töö eesmärk oli esitada referaat logistika eriala olulisest uurijast. Valik langes Ahti Heinla kasuks. Ta on andnud olulise panuse Eesti logistikaarengusse. Tänu temale ja Janus Friisile loodi pakirobot, mis on võimeline lühistel distantsidel toimetama väikesi saadetisi maksimaalselt 30 minuti jooksul. Robot on 99% ulatuses isejuhtiv. Masin on ühe laadungi kohta väga kokkuhoidlik ning lisaks ka keskkonnasõbralik. Samuti on Ahti Heinla oma varasematest projektidest tuntud ka kui Skype'i programmi üks loojatest. 2003. aastal loodi arvutiprogramm, mille abiga on võimalik suhelda interneti teel inimestega. Paar aastat hiljem müüdi programm edasi.