PURJELAEVADE EHITUS EESTI RANDADES
olema natukene mere poole kaldu ja kalda ligidal, et laev kergesti merre jookseks. Ka siin
arvestati mitmeid ebausklikke tõekspidamisi. Emapuu pandi paika jüripäevaks noorkuu teisel
päeval. See ei tohtinud olla 13. kuupäev, sest kolmteist oli üldse üks paha arv. Ka ei olnud
hea, kui kuus oli viis nädalat. Sammuti tuli jälgida, et keegi ei teeks ehitatavale laevale kahju.
Juba sellest oli küllalt, kui kuuvalgel ööl viidi keskmise masti kanna alla märahobuse saba ja
laka jõhve. Pahasoovija pidi iga jõhvi keskele sõlme tegema ning valvama, et neile ei langeks
kuuvalgust. Sellise teo tagajärjel pidi ehitatavast tulema üks igati õnnetu ja halvasti sõitev
laev. Kasuks tuli see, kui ehituse juures oli paarisarv ühe-eesnimelisi ehitusmehi.
Pärast kiilu mahapanemist pandi paika kaared ja see järel muljuti kohale plangud. Enne
kohalepanekut arutati planke 2 – 3 tundi arutuskastis. Valitud laudadest tehti tekk. Naadid
triiviti tõrvanööriga ja valati pealt pigi täis.