kütuseelement. Tahkest polümeerelektrolüüdist õhuke plaat asetseb kahe peenikesi plaatinaosakesi katalüsaatorina sisaldavate poorsete grafiitelektroodide vahel. Elektroodidele juhitakse hapnik ja vesinik. Maagaas peab olema reformeris eelnevalt vesinikuks muudetud. Töötemperatuur 60...100 °C. Kuna kütuseelement ei sisalda agressiivseid aineid, on ta eelistatuim transpordi-vahendeis kasutamiseks. PEM-tüüpi kütuseelemendi tööpõhimõte: PAFC fosforhape(H3PO4)-elektrolüüdiga kütuseelement. Vesinikku toodetakse maagaasist või metanoolist väljaspool kütuseelementi asetsevas reformeris. Oksüdeerijaks on õhk. Praegusel ajal on see kõige enam arendatud tehnoloogia statsionaarsetes seadmetes kasutamiseks. Euroopas, Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis on kasutusel 11...25 MW demonstratsiooniseadmed. Kuni 200 °C töötemperatuuri tõttu on sobiv kasutada elektrienergia ja soojuse koostootmiseks.
Villu Vares Energia ja keskkond PEMFC (polymer electrolyte membranes fuel cell) polümeer elektrolüüdiga - membraaniga kütuseelement. Elektrolüüdiks on õhuke plaat polümeermembraan, mis asetseb kahe peenikesi plaatinaosakesi kui katalüsaatorit sisaldavate poorsete grafiit- elektroodide vahel. Elektroodidele juhitase hapnik ja vesinik Maagaas peab eelnevalt reformeris olema muudetud vesinikuks. PAFC (phosphoric acid fuel cell) fosforhappe (H3PO4) elektrolüüdiga kütuse element. Vesinikku toodetakse maagaasist või metanoolist väljaspool kütuseelementi asetsevas reformeris. Oksüdeerijaks on õhk. Praegusel ajal on ta kõige enamarendatud tehnoloogia statsionaarsetes seadmetes kasutamiseks. Euroopas, Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis on kasutusel 25 kW - 11 MW demonstratsioonseadmed. Kuni 200 °C töötemperatuuri tõttu on sobiv kasutada elektrienergia ja soojuse koostootmiseks.
annaabi.ee 
