McPherson Vedrustus
kolvivarre.
Just MONROE töötas välja ja tootis 1951.a. esimese
teleskoopamortisaatori Monro-Matic.
Aja jooksul on autovedrustuse konstruktsioonid täienenud ja koos sellega
on tekkinud ka mitmed erinevad amortisaatoritüübid.
Oma ehituselt võivad amortisaatorid olla:
tavalise, traditsioonilise ehitusega,
·I MacPherson tüüpi täisamortisaator ehk jalgamortisaator,
·II MacPherson tüüpi vedrustuse padrunamortisaator,
·III vedrualusega ehk vedruamortisaator, kusjuures võivad nende
kinnitused olla erinevad (silm, vars, risttapp jne.).
Õli amortisaator-
Kõige tavalisem õliamortisaator koosneb korpusest, mis moodustab samas ka
välimise surveanuma (silindri), põhjaklapisüsteemist, sisemisest silindrist, kolvist
kolvivarrega ning kolvivarre juhikust tihendisüsteemiga. Väline ja sisemine
silinder on täidetud õliga.
1. Kõige tavalisem McPhersoni vedrustus
2. Pooljäik vedrustus