Tsepeliin Uurimustöö
tsepeliine. Mõistagi oli kõigil projektis väljapakutud õhulaevadel
duralumiiniumist sõrestik ja need võisid maandumiseks kasutada USAs
levinud ankrumaste. Schütte abilised olid välja töötanud isegi alumiiniumi
-7-
keevitamise mooduse, samal ajal kui kõigil teistel tolle aja õhulaevadel.
kinnitati sõrestik veel neetidega. Ameeriklased valisid lisaks 150 000
kuupmeetrisele saja reisijaga Pacificule välja ka 114 000 m3 Kentucky, mis
pidi alustama lende New Yorgi ja Chicago vahel. Kohe rajati uus ühisfirma
American Investigation Corporation, mis pidi miljoni dollari suuruse tasu eest
omandama Schütte-Lanzi firma tehnilised patendid. Kõik õhulaevade detailid
kavatseti valmistada Saksamaal, aurikuga Ameerika Ühendriikidesse
toimetada ja Lakehursti angaaris (New Jersey osariik) kokku panna.
Zeppelin-Goodyeari firma ei kavatsenud aga muidugi oma vana konkurenti
annaabi.ee 
