Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
dokumentide portfell. Kui passid ja diplomid hoitakse ühes kohas, tuleb ka nende kaasa
võtmine ette näha.
Peale kõigi kogunemist paati, lastakse see vette töötava mootoriga. Veepinnale jõudmise
hetkel vabastatakse üheaegselt talid, antakse lahti vangliin ja viiakse paat võimalikult kiiresti
laeva pardast eemale. Vastasel juhul võib paat saada vigastatud löökidest vastu laeva parrast
või inimesed saada vigastatud kõikuvatest rasketest paaditalide alumistest plokkidest. Samuti
peab jääma ohutu vaba ruum vette hüpata veel pardale jäänud inimestele (paati alla lasknud
madrus, kapten jne.). Kui mere seisund ja aeg võimaldavad, saab ka need laevapere viimased
liikmed paati võtta parda ääres seistes võimaldades neile laskumist tormitrepi või knaapidega
päästeotsa abil. Kapten lahkub laevast igal juhul viimasena.
Kui vigastused, kalle (kreen), ilmastik või mingid muud tingimused ei luba paati vette lasta