Seepärast on viimase 30 kuuga kolmekordistunud ka firma töötajate arv. Sama aja jooksul on tootmisse investeeritud 18 miljonit USA dollarit. Nimevahetus ja uute toodete turule paiskamine kinnitab SIG SAUER-i töötajate tööle pühendumist, soovi püsida maailma relvatootjate esirinnas. Tänapäeval kujutab iga uue SIG SAUER-i kaubamärki kandva tulirelva turule saabumine olulist sündmust relvatootmise arengus. Väga populaarne ka ´´Walther P99´´ ja ´´Glock 17 Gen 4 ´´ Walther P99 Glock 17 Gen 4 kaal 294 Tehnilised andmed: kaliiber 9 mm kaliiber 9x19 Para pikkus 199 mm kaal 625 g salve maht 17 (võimalus kasutada ka 19- ja 32- lasulisi salvi)
Dunlopi loodud Maxaret süsteem ei erinenud palju eelkäijast. Süsteemi põhimõte oli endiselt puhtalt hüdrauliline ja kasutati hooratast. Siiski hakkas Dunlopi loodud süsteem levima üle maailma ja võeti kasutusele mitmete lennukitootjate poolt. 1958. aastal katsetati Maxareti süsteemi Royal Enfieldi mootorrattal Super Meteor. 1960. aastatel prooviti võtta Maxaret mehaaniline süsteem kasutusele ka autotööstuses. Süsteem paigaldati Ferguson P99-le, mis oli ühtlasi ka esimene neljarattaveoline Vormel 1 võidusõiduauto, britlaste Jensen FF-ile ja eksperimentaalsele neljarattaveolisele Ford Zodiacile. Kuna tehnika osutus kalliks ja sellest tulenev kasu kaheldavaks, siis laialdasemat kasutust Maxaret mehaaniline süsteem sõiduautodes ei leidnud. Esimene elektrooniliselt juhitud blokeerumatute pidurite süsteem Maxaret Mark X võeti kasutusele 1966 lennukil Concorde.
Eksperimendid demonstreerisid, et antiblokeerumispidurid oleksid väga kasulikud mootorratastele, sest libisemine põhjustab suure osakaalu avariidest. Reaalajasüsteemid Peatumisdistantsid lühenesid enamikes testides võrreldes täieliku blokeerumisega piduritega, kuid libeda pinnasega teel täheldati kuni 30% paranemist. Täielikku mehaanilist süsteemi prooviti auto peal kasutada 1960.ndal aastal Ferguson P99 võidusõiduautol, kuid sellel ei nähtud kasutegurit, kuna süsteem oli kallis ning ebausaldusväärne. tänapäeva ABS Chrysler koos Bendix korporatsiooniga tutvustas arvutiseeritud kolmekanalist antiblokeerumispiduri süsteemi 1971.aastal. See oli kasutuses mitmeid aastat peale seda, töödates ettekavatsetud ja usaldusväärselt. Tüüpiline ABS töötab koos keskse elektrooniline kontollüksusega (ECU), nelja ratta
annaabi.ee 
