7. Detaili pesu eelpesuainega 8. Korrosiooni eemaldus - abrasiiv p80-p180 9. Mõlgi/defekti karestus - abrasiiv p180 10. Detaili pesu 11. Vanale roostes kohale roostetõrje vanale roostes kohale happekrunt ja uuele detailile epokrunt 12. Täitekrunt 13. Täitekrundi lihv karestus abrasiiv p180 14. Detaili pesu 15. Pahteldamine kuni 3mm polüester pahtilit, kui on vaja rohkem pahtlit peale kanda siis kasutada klaaskiud pahtlit 16. Pahtli lihvimine abrasiiv p120-p320 a. Esimene lihv teha höövli või klotsiga abrasiiv p120 b. Teine lihv teha ektsentrik lihvijaga abrasiiv p120 17. Detaili pesu 18. Täitekrunt 19. Krundi kuivatamine 20. Krundi lihv abrasiiv p320-p500, erandina eriliste värvide puhul p240-p800 21. Detaili pesu alkoholibaasil eelpesu vahendiga 22. Detail käia üle vahalapiga 23. Detaili värvimine 24. Detail üle käia vahalapiga 25. Detaili lakkimine. Kui hajutatakse siis ka lakkida kõrval olev detail 26
• Kata kinni ümbritsevad detailid • Matista pind lihvpaberiga P120 • Pahtelda mõlk sobiva peenpahtliga. • Lihvi pind paberiga P80/P150/P240 (alustades jämedama paberiga ja lõpetades peenemaga) • Tulemuse kontrollimiseks on väga mugav kasutada tahma. Tahm toob esile ka väikseimad defektid, mis enne viimistlemist võivad nähtamatuks jääda. • Olenevalt saavutatud pahtelduse tulemusest, võib pinnale kanda kihi pritspahtlit ja lihvida masinaga P320 – P500 või käsitsi P500 – P800 • Krundi kogu töödeldav pind krundiga. • Lihvi krundi pind pinnavärviga värvimisel P400 – P600 (kuivlihv) ja metallikvärviga värvimisel P600 – P800 (kuivlihv) või siis vesilihv P1000 – P1500. • Puhasta pind silikooni pesuvahendiga. • Puhasta pind vahalapiga vahetult enne värvimist. • Kanna peale sobivas toonis värv. Roosteaugu parandamine • • Pese detaili veega.
krunt/värv/lakk kuivavad väga kaua takkajärgi) Pritspahtel + kontrollmust. Pritspahtlit ei tohi kunagi halja metalli peale lasta (ükskõik kui vähe seda pahtlilaikude vahelt näha on), vaid kindlasti tuleb vahele lasta happekrunt ja oodata normaaltemperatuuri juures 10-15 min. enne pritspahtli laskmist. Pritspahtlit ei pea iga kord kasutama, vaid ainult suuremate kahjustuste korral Väiksemate kahjustuste puhul piisab täitekrundist. Täitekrundi lihvimine - masinaga kuivalt=p320-360/käsitsi kuivalt=p320/käsitsi märjalt=p400-500 Pritspahtel lihvitakse käsitsi või masinaga p150/240. Võib ka pritspahtlit kohe lükata veega p600/800 ja metallik p600/800 ning kruntida. Lihvimine masinaga kuivalt= p240-280/käsitsi kuivalt=p240/käsitsi märjalt=p240-320. Matistamine 1) Alküüdvärvi alla: masinaga kuivalt=p400/käsitsi kuivalt=p360-400/käsitsi märjalt=p600-800 2) Metalliku alla: masinaga kuivalt=p500/käsitsi kuivalt=-/käsitsi märjalt=p1000-1200
N3 SCANIA P124 LB6X2NA 360 N3 SCANIA P124 LB6X2NA 400 N3 SCANIA P124 LB6X2NA 400 N3 SCANIA P124 LB6X2NA 400 N3 SCANIA P124 LB6X2NB 360 N3 SCANIA P124 LB6X2NB 400 N3 SCANIA P124 LB6X2NB 400 N3 SCANIA P124 LB6X2NB 420 N3 SCANIA P142HL 6X2LC 34KKL N3 SCANIA P142HL6X2LC 42PPL N3 SCANIA P230 N3 SCANIA P230 N3 SCANIA P250 N3 SCANIA P250 N3 SCANIA P280 N3 SCANIA P280 N3 SCANIA P280 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P320 N3 SCANIA P360 N3 SCANIA P360 N3 SCANIA P360 N3 SCANIA P360 N3 SCANIA P360 N3 SCANIA P360 DB6X2*4HNB N3 SCANIA P400 N3 SCANIA P400 N3 SCANIA P400 N3 SCANIA P400