Mootor ja Kindlustus
ja orgaanilistel manustel jahutusvedelikke 5 aasta tagant. Vahetada tuleb sellepärast, et
manused ammenduvad ning mootor hakkab seestpoolt korrodeeruma, mis võib põhjustada
mootori ülekuumenemist, ummistumist ning veepumba, termostaadi, lõdvikute, radiaatori ja
teiste osade purunemist. Seega on oluline teada, millist jahutusvedelikku kasutatakse, kuna
remont ja osade vahetus on kallis.
Toitesüsteem.
Ottomotorit toidetakse bensiinist ja õhust koosneva kütteseguga, mida valmistab karburaator.
Karburaatoriga toitesüsteem aga ei suuda mootori koormuse muutumisel moodustada täpselt
vajaliku koostisega küttesegu. Kütusekulu ja kahjulike ainete koguse vähendamiseks
heitgaasis on uuemad autod varustatud bensiinipritsega. Sisselasketorustikus on kütusepihusti,
mis avaneb-sulgub suure sagedusega,tagades sellega kütuse pihustumise peeneks uduks ja
kogu segu täieliku põlemise