Volkswagen Golf
ei lähe kallimaks, vaid odavamaks, sest varustust tuleb ju juurde," teatab Volkswagen. Eks
midagi sellist öeldakse peaaegu alati, kui uus auto eelkäija jälgedesse veereb. Praegu teame, et
80-hobujõuline kolmeukseline baas-Golf hakkab Saksamaal maksma 16 500 eurot (258 000
krooni). Mis on praegusest 200 eurot rohkem. Aga, nagu öeldud, on siis pardal ka põlve-
turvapadi ja aktiivpeatoed. Baasmudelist alates.
Tehnika
Oktoobri lõpus ostjateni jõudvatele autodele pakutakse esialgu nelja ottomootorit ja kaht uut
ühisanumpritse-diislit, kõik võimelised täitma Euro 5 heitgaasinormi. Kuid jõuallikate lähem
uurimine heidab uue Golfi seni säravale võidukäigule paar varju. Räägime kas või kütusekulust.
Tänu peenhäälestusele ja kiirematele ülekannetele peab uustulnuk viiendast Golfist küll pool
liitrit vähem kulutama, kuid säästu-erimudeleid - mida just Volkswagenilt kui asjatundjalt
esmajärjekorras oodata võiks - pole kavas enne 2009. aastat