Masinamehaanika täielik loengukonspekt
Ühe hambapaari
kontakti kestel pööravad rattad end otskattenurga (1, 2) võrra.
Peaderingjoonega piiratud hambumisjoone lõik K1K2, millel hammastevaheline kontakt
toimub, on aktiivne hambumisjoon. See jaguneb pooluseeelseks (K1P) ja
poolusejärgseks osaks (PK2).
Et hambumine oleks pidev (tal oleks kate) peab esimesele hambapaarile järgnev teine
hambapaar asuma punktis K1 kontakti enne, kui esimene paar jõuab lahkumispunkti K2.
Selleks peavad rataste nurksammud olema väiksemad kui otskattenurgad: 1<1,
2<2, kusjuures =360° /z.
Hambumisel on teatud osas kontaktis korraga kaks hambapaari (vt. joon. 63): esimene
hambub lõigus K2' K2 , teine samaaegselt lõigus K1 K1' (kahepaarilise hambumise
lõigud). Lõik K1' K2' on ühepaarilise hambumise lõik. Kahepaarilises hambumises
osalevate hambaprofiili lõikude leidmiseks on vaja läbi hambumisjoone punktide
K1 , K1' , K2' ja K2 tõmmata rattakeskmetest ringjoone kaared kuni hambaprofiilideni
(vt. joon. 62).
Otskattetegur
annaabi.ee 
