Diisel
Tähtis on külma
12 kg © + 32 kg(O2) = 44 kg (CO2) , mootori hea käivitus, mis suurel määral oleneb põlemiskambri
3. Mootori koormatusest (termilise koormuse suurenemisel 4kg (H2) + 32kg (O2) = 36 kg (H2 O) jne. Saame et L0 = 0,495 sisepinna ja tema mahu suhtest. Otsepihustamisega põlemiskambritel
kolvigrupi temperatuur tõuseb , polütroobi näitaja suureneb). kmol/kg on see suhe väike, mis tagab väikesed soojuskaod põlemiskambri
4. Kolvigrupi tehnilisest seisukorrast ( näit. kolvirõngaste ja Teoreetiliselt vajalik õhu mass 1kg kütuse põlemiseks võib arvutada seinte kaudu kompressiooni takti lõpul ja seega hea käivituse. Hea
annaabi.ee 
