Toote halb maine ostjate seas (Ostja sai halva pidevalt oma tehnikat, et kõik oleks ohutu ja teeninduse osaliseks (ei pruugi seda saada keskkonnale säästlik) Madalad varumiskulud (Varuosad on meie töökojas) ja nüüd ei usalda enam hulgilaost ja korraga suuremas koguses, autoremondi töökodasid) enamjaolt originaalosad või siis tuntud brändide poolt) Madalad püsikulud (ruumid on hästi soojustatud) Püsikliendi soodustused Võimalused: Ohud: Töötajate täiendkoolitused (Läbi koolituste Tööjõu vähenemine Klientide vähenemine arenevad meie töötajad. Pidev vajadus konkurentsis püsida
töötab koos teiste autos olevate süsteemide ja anduritega, moodustades autos keeruka elektroonika ahela. Kuna tehnika areneb ja samuti areneb ka autodesse installeeritav elektroonika, siis on autoajud muutunud järjest kompaktsemateks ja ,,kokkusurutumaks" selles mõttes, et iga väiksemagi süsteemi töö on programmeeritud kõik kokku üheks plokiks. See teeb automootori juhtarvuti hinna üüratult suureks. On olemas väga erinevaid autoajusid. On olemas margipõhised originaalosad, ning rahvakeeli B-varuosad, samuti on olemas ka kagu-Aasia koopiaid. Autoaju puhul ei saa väita seda, et on küll olemas erinevaid tootjaid jne, kuid põhimõte sama. Erinevate autoaju tootjate puhul on tegu väga erinevate asjadega alustades väljanägemisest, lõpetades väga põhjalike ja tehniliste nüanssidega. On olemas juhuseid, mil originaalosaga töötab mootor igasuguste tõrgeteta ning remontvaruosaga ei käivitu mootor enam töösoojalt kuni erinevate