Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Purunes kasutuskõlbmatuks 17 saj.
Keskaja sillad olid romaani arhitektuuriga, mis oli robustne ja kogukas, varustatud massiivsete kaitseelementidega.
Sildade kasutamine ja ka alt läbi sõitmine muutus tasuliseks.
Hea näide Pont Valentre 13 saj. Sõidutee laius 5m kaitsetorni juures 3m, et takistada kiiret ründamist.
Väga omapärane on Itaalias paiknev Kuradisild ehitatud 14 saj. kaarava laius 37m tee laius 3m.
Praha Karli sild 14-16 saj. 16 ava 18-23m oli omaaj üks suurimaid.
Ülaltoodud on säravamad näited, kuid enamus sildasid olid siiski lihtsakoelised puidust talasillad. Kui saabus
Renessaanssi ajastu taastati Roomaski sildasid ja need muudeti kaunimaks. Sellest ajast pärinevad ka Veneetsia sillad
Rialto sild ava 27m tõus 6,4m. Sillad ehitati looduskivist ja marmorist, kitsaste, kuid kõrgete avadega. Esines ka
sildadele ehitatud hooneid.
17-18 sajandis asuti ilusaid sildasi rajama ka Prantsusmaale, kaunimad ikka Pariisi