terminaal asub Viljandis aadressil Reinu tee 18. Samal territooriumil tegutseb Texor OÜ, mis käitleb lisaks diislikütusele ka bensiini oktaanarvuga 95 ja 98. Nagu ka diiselkütus on bensiin kergesti süttiv plahvatusohtlik kemikaal, millega kokkupuute korral võib saada tõsiseid tervisekahjustusi. Suurõnnetuse ohuga ettevõtted jagunevad A-ja B-kategooria ettevõteteks, Viljandi Naftabaas OÜ kuulub B kategooriasse. Tulekahju mahutipargis on raskete tagajärgedega õnnetus, mille ohualaks on hinnatud 20 m põlemisala välisservast väljapoole. Ebasoodsate ilmastikuolude korral võib ohualast välja kanduda põlemisel eralduv mürgine suits, mille pikemaajalisel sissehingamisel võib inimestel tekkida tervisekahjustus. Suurõnnetuse toimumise tõenäosuse hindamisel kasutan juhendi taga olevat tabelit. Suurõnnetuse toimumine on vähe tõenäone, sest viimased viie aasta jooksul ei ole olnud seal tulekahjusid, see tähendab, et vähemalt kord 25 aasta jooksul.
raskusaste, miinivälja mõõtmed (kui ja valitakse uus marsruut. oli võimalik määratleda), miinivälja tüüp. 66 5.1.2 TEGEVUS TAKISTUSTE ÜLETAMISEL Takistusteks on näiteks erinevad ohualad või piirkonnad, mida vas- tane võib katta oma vaatluse või tulega. Nendeks võivad olla näiteks teed, sihid, põllud, heinamaad. Kui võimalik, tuleb alati minna ringiga. Lineaarseks ohualaks võib olla maantee, metsatee või metsasiht. Suuremate teede läbimiseks tuleks võimalusel minna tee alt (truubid, sil- lad). Kui ohuala tuleb ületada siis võiks seda teha alljärgnevalt: ●● Eesmine jaoliige annab ohuala märgates sellest teada vastava käemärgiga. ●● Jagu moodustab julgestuspeatuse, jaoülem liigub ette, et hinnata ohu- ala ja määrata kogunemispunkt teisel pool seda piirkonda (joonis 5.5). joonis 5.5
annaabi.ee 
