allüksuse õhuseiredivisjon avastab väljalülitatud transponderiga õhusõidukeid) ja lennuvälja pinnaseireks. (ICAO, A Guide to Global Surveillance, 2014; 14) Primaarradari suurimaks eeliseks on mittekooperatiivsete õhusõidukite avastamine. Seetõttu nimetatakse PSR-i ka iseseisvaks seireseadmeks. See tähendab seda, et mitte ükski seireseade ei saa olla nähtamatu lennujuhtimiskesusele. See on ainuke seda tüüpi tehnoloogia hetkel, mis suudab pakkuda sellel tasemel turvalisust ja ohtutust. (ICAO, A Guide to Global Surveillance, 2014; 14) 5 Joonis 1. Primaarradari tööpõhimõte pildi kujul.Joonis 1. Primaarradari tööpõhimõte pildi kujul. (ICAO, Comparison of Surveillance , 2007; 6) 6 1.2 Sekundaarradar Seknudaarradar (SSR) on seiresüsteem, mis kasutab maapealseid saatjaid/vastuvõtjaid ja õhusõidukite transpondereid. (MKM, 2015)
keemilised, füsioloogilised, psühholoogilised ja bioloogilised ohutegurid. Iga rühma alla läheb veel suur hulk konkreetseid näiteid, mis võivad töö tegemisel kahjustada inimese tervist. Et inimeste tervist hoida, on tehtud nõuded, mida peavad järgima tööandja ja töötaja. Ohtusnõuded on olemas ka töökeskkondadel ja töövahenditel ja isikukaitsevahenditel. Aastatega parandatakse tööga seotud vahendite, masinate, keskkonna jms ohtutust küll, aga iga inimene peaks ise vastutama ja muret tundma enda ohutuse eest, ning tegema kõik võimaliku, et mitte ohtu seada ennast ja teisi inimesi. 8 KASUTATUD KIRJANDUS 1. Sieger, A. „Töökeskkonna ohutegurid ja riskianalüüs“ Tallinn: Teabekirjanduse OÜ, 2006. 2. „Tööohutus- ja töötervishoiualane käsiraamat“ Tallinn: TEN-TEAM OÜ, 2004 9
annaabi.ee 
