Survetsooni laius alusplaadi all (lugedes parempoolsest otsast) Betooni reaktsioonist tingitud arvutuslik paindemoment plaadi parempoolse konsoolse osa all (ühiklaiuse kohta), kui survetsoon ei ulatu postiprofiilini: 29 Kandevõime on tagatud! 7.1.2 Ankrupoltide ja alusplaadi kontroll tõmbejõule Moment ankrupoltide telje suhtes ankrupoltide jaoks ohtlikeima sisejõudude kombinatsiooni puhul (KK2): Survetsooni laius alusplaadi all (lugedes parempoolsest otsast) Ankurpoltide telje kaugus survetsoonist: Ankrupoltide summaarne (2 ankrupoldi) arvutuslik tõmbejõud: Ehk ühe ankrupoldi arvutuslik tõmbejõud on seega Leian ühe M36 poldi tõmbekandevõime: Leian ühe M36 poldi lõikekandevõime: Tõmbe- ja lõikejõuga üheaegselt koormatud poldi kandevõime: Ankrupoltide tõmbekandevõime on tagatud!
50. Milline on rammavaiade minimaalne võetakse võrdseks aluspinnase dreenimata 2. Vaiadega. Vaiade pinnasest oluliselt suurema vahekaugus? Rammvaiade telgede vahekaugus nihketugevusega cu. tugevuse tõttu ja kui ulatuvad sügavamal asuva peab olema suurem kui 3d, kus d on vaia 66. Millised tegurid põhjustavad loodulike tugevama pinnaseni viib ohtlikeima lihkepinna läbimõõt või ruutristlõikega vaia külje pikkus. nõlvade purunemist (6)? Kaevetööd, Nõlva kuju vaia otsa sügavusele. Muidugi peab vaia tugevus 51. Milline on kohtvaiade minimaalne muutmine, Täiendavad koormused nõlva ülaosas, paindele ja lõikele olema piisav. Samuti ei sa vahekaugus
c12 85 2 m Ed = fj = 13,3 = 48,05 10 3 Nmm/mm; 2 2 plaadi ühiklaiuse kandevõime f yt 2 345 30 2 m Rd = = = 51,75 10 3 Nmm/mm > m Ed = 48,05 10 3 Nmm/mm. 6 M 0 6 1,0 Seega on plaadi kandevõime vundamendi surutud poolel tagatud. 2. Ankrupoltide kontroll Moment ankrupoltide telje suhtes ankrupoltide jaoks ohtlikeima sisejõudude kombinatsiooni puhul M a = N Ed a + M Ed = 45 0,15 + 122 = 128,8 kNm; vundamendi survetsooni laius sellest lähtuvalt 2M a 2 2 2 128,8 10 6 zb = d - d - = 350 - 350 - = 109,3 mm. f jB 13,3 300 Ankrupoltide telje kaugus survetsooni keskkohast zb 109,3 za = d - = 350 - = 295,4 mm.
annaabi.ee 
