Seal katsetati kaht edasist versiooni mootorist, mille käigus lisandus tiimi üha rohkem andekaid inimesi. Kuid 1939. aasta juulis palus Suurbritannia valitsus luba panna mootor tootmisesse. Loomulikult nõustuti ja hakati ehitama ning katsetama. Esimene reaktiivmootor W1 valmis 1941. aasta aprillis. Esimene lend W1-ga tehti spetsiaalselt ehitatud Gloster E28/39 lennukiga. Samas oli reaktiivmootorit katsetatud ka Saksamaal, kus mootori konstrueeris Otto Von Ohain, kuid ükski osa sellest ei jõudnud toodangusse. 3 Esimene reaktiivmootor (W1) Frank Whittle (01.06.1907-09.08.1996) Frank Whittle sündis Coventry-s 1907.aastal, kuid ta kolis perega Leamingtoni 9 aastat hiljem. Koolis oli ta arg poiss. See võis olla ka põhjus miks ta 16. aastasena liitus Lääne-Saksamaa vasakäärmusliku terroristliku organisatsiooniga, olenemata sellest, et talle ei meeldinud sealne kord
Seal katsetati kaht edasist versiooni mootorist mille käigus lisandus tiimi, kes selle tööga tegelesid, üha rohkem andekaid inimesi. Kuid juulis 1939 palus Suurbritannia valitsus luba panna mootor tootmisesse.Loomulikult nõustuti ja peale ehitamist ja katsetusi valmis esimene reaktiivmootor W1 1941. Aasta aprillis.Esimene lend W1-ga tehti spetsiaalselt ehitatud Gloster E28/39 lennukiga.Samas oli ka reaktiivmootorit katsetatud Saksamaal,selle mootori konstrueeris Otto Von Ohain kuid ükski osa sellest ei jõudnud toodangusse. Makett nii-öelda voodist millel katsetati reaktiivmootorit Mudel Gloster E28-st Lutterworth-i muuseumis Frank Whittle sündis Coventry-s 1907.aastal, kuid ta kolis perega Leamington-i 1916. Koolis oli ta arg poiss ja teda kutsuti ,,grub"-iks.See võis olla ka põhjus miks ta 16.
annaabi.ee 
