8 1.6 Wisefab Ardo Kalda: ''Wisefab on kolme inimese ettevõtmine, kinkida BMW omanikele samad võimalused driftimaailmas nagu seda on Nissanite ja Toyotade omanikel ehk rohkelt nurka. Inimesed, kes selle ettevõtmise taga on: Risto Kõiv (insener), Andre Raud (fabrikaator) ja Ardo Kalda (müük, marketing ja hullumeelsed ideed). Tegelikult sai lihtsalt kõrini sellest, et Euroopa piirkonna odavaimale driftitoorikule ehk BMW-le pole juppe võtta... nüüd on. Meie idee oli lõputult nurka ja õige drifti geomeetria, seda me suudame täna kindlasti pakkuda. Uhkusega võib väita, et ka enamus Nissanite jubinad sellist nurka pakkuda ei suuda.'' (Zjuganov 2013) Wisefab-i tööpõhimõtte lihtsustatud kirjeldus: Tänavasõidu autode esirattad keeravad välja sõltuvalt automargist suurusjärgus 30-40 kraadi. Seejuures kui rattad on täiesti välja keeratud muutub ka ratta püstisuse nurk
annab selle edasi ruumis ringlevale õhule. Antud tüüpi soojuspumbad sobivad hästi enamikele väiksematele hoonetele (kuni 100 m²). Eriti sobiv on õhk-õhk-soojuspumbalahendus ühepereelamutele, väiksematele poodidele, kontoritele, garaažidele jne. Õhk-õhk-soojuspumpa saab kasutada ka õhku jahutava seadmena ehk õhukonditsioneerina. Õhk-õhk-soojuspumbaga väheneb kütmiseks vajalik elektrienergiakulu kuni 50%. Tänu odavaimale soetamis- ja püsikulule on õhk-õhk-soojuspumbad tänapäeval kõige rohkem levinud soojuspumbad. Nende paigaldamine on ka kõige väiksema ehitusmahuga ning on teostatav ühe tööpäevaga Eeldab avatud planeeringut Õhk-õhk-soojuspumba soetamisel on tähtis, et köetavad ruumid oleksid avatud planeeringuga. Siis pääseb soojuspumba sisemoodulist tulev soe õhk takistusteta kõigisse ruumidesse. Teadmiseks, et temperatuur