"nuutotsikuga" - 1 õppematerjal

Auto vedava tagasilla remont

vedrustusest. Pooltelg on koormatud üksnes väändejõuga, sest ratta rumm pöörleb vedrustuse õõtshargile kinnitatud keres kahel koonilisel rull-raaglil. Ühe otsaga liugub pooltelg diferentsiaalis pooltelje hammasratta sisenuutidel, teise otsaga on ta jäiga kardaanliigandi kaudu ühendatud tagaratta rummuga. Pooltelje liugumisseade koosneb pooltelje peasse pressitud Sõrmest ja selle otsale asetatud liuguritest. Kardaanliigendi hargiga ühendatakse pooltelg nuutotsikuga ja fikseeritakse tihvtiga. Joonis nr. 3 Differentsiaali läbilõige 6  5. Erinevaid tagasilla liike ja nende ehitused 1. Rataste üksteise suhtes sõltuv tagasild (Hüpoidülekandega) Joonis nr.4 7 2. Sõltumatu vedrustudega tagasild Joonis nr.5 8