Aruanne mv TransDistinto
Plunžeri ja surveklapi vahel asub pumba töökamber. Hülsi ülemises osa asub pealevooluava,
mis on ühendatud kütuse pealevoolutoruga. Kütuse tsüklilise koguse reguleerimiseks on
plinžeri ülemisesse ossa fressitud soon. Reguleerimine toimub plunžeri pööramisega ümber
oma telje. Pööramisseade koosneb hammaslaatist ja hammassektorist, mis on kruviga
kinnitatud pööratava hüllsi külge. Plunžerile antakse liikumine üles nukkseibelt, rulli; tõukuri
ja tõukuri varda kauda. Rull kinnitatakse balanssiirile. Tagasiliikumine toimub vedru toimel,
mille ülemine ots toetub pumba kerele ja alumine ots plunžeri alumise pea tugitaldrikule.
1) Pumba kere
2) Plunžeri hülls
3) Plunžer
4) Pööratav hülls
5) Hammaslaat
6) Hammas sektor
33
7) Tagastav vedru
8) Tugitaldrik
9) Tõukuri varras
10) Tõukur
11) Nukkseib
12) Rull
13) Constant pressure relief valve
14) Surve klapp