Maailmamajanduse geograafia
Väiketootjaid on aga uskumatult palju.
Masinaehitus
Endastmõistetavatel põhjustel paikneb see haru
sadamates. Tööstusharudeks kujunes laevaehitus siiski alles 19. sajandi algul esimestes
industriaalmaades: Suurbritannias, USA-s, Saksamaal. 19. ja 20.sajandi vahetusel tõusis
väljapaistvale kohale Põhja-Euroopa. Rahvastiku hea haridustase, ammused
meresõidukogemused, mitmed Taanis ja Rootsis tehtud leiutised, ka kvaliteetse metalli ohtrus
Rootsis võimaldasid neil, vähemal määral Norralgi muutuda tähtsateks laevade eksportijateks.
Vanaks, aheneva turuga haruks muutus laevaehitus alles 1950. aasta paiku.
Uued tootjad said sestpeale maailmaturule ilmuda ainult vanu välja tõrjudes, kasutades
peamiselt odava tööjõu eelist. Esimese, 1950-1970. aastate laine uued tulijad olid Vahe-
Euroopa riigid ja kristlikud Vahemeremaad (Soome, Poola, Jugoslaavia, Hispaania, Kreeka,
jt.). Välja tõrjuti USA, Suurbritannia ja Saksamaa. Järgmine laine sai alguse 1970-ndatel