Autosport
1952-1953 oli mootori töömaht kuni 500 cm³ (ülelaadimisega) või kuni 2000 cm³
normaallaadimise korral. Kaal ei olnud piiratud.
1954-1960 oli mootori maksimaalseks töömahuks 750 cm³ (kompressormootori korral) või
2500 cm³ (normaallaadimismootori korral). Ehitati esimene neljarattaveoline vormel 1 auto ning
alates 1958.aastast pidid osalejad kasutama nn. Kaubanduslikku bensiini, mille oktaanarv oli 100-
103.
1961-1965 oli normaalmootori töömahuks lubatud 13001500 cm³. Turbomootorid olid
keelatud. Autode minimaalseks kaaluks ilma kütuseta oli 450 kilogrammi ning kohustuslikuks
muutus autodel turvakaar sõitja selja taga.
1966-1985 tulid esmakordselt rajale sponsorvärvides
vormelautod. Oli normaallaadimismootori töömahuks
kuni 3000 cm³, turbomootoritel kuni 1500 cm³. 1984.
aastal oli lubatud kütusepaagi maht 220 liitrit ja võistluse
13