Eksami konspekt
töötamisel tekkivatest koormustest ning suurendades ühtlasi selle toetuskontuuri
mõõtmeid e püsivust. Autokraanadel, millel on reeglina olemas vedrustus, kasutatakse
ratastelt töötamisel vedrustuse blokeeringut.
Nokkadega varustatud noolte korral või masinal olla kaks paralleelset tõstemehhanismi
-- üks põhitõstemehhanism, mis seotud põhinoolega ja teine nokaga seotud
abitõstemehhanism.
Enamik kaasaegseid iseliikuvaid noolkraanasi on varustatud individuaalajamitega
Iseliikuvate noolkraanade tõstevõimed küündivad 500 tonnini ja enamgi, tõstekõrgused
enam kui 100 meetrini ja konksu väljaulatused kuni 70 meetrini, mis aga ei tähenda, et
saaksime tõsta 100 tonnist lasti 70 meetrise konksu väljaulatusega.
Tänu suurele transpordikiirusele on nad sobivad ka väikese ning hajutatud töömahtude
korral. Enne 90-ndaid aastaid oli peamiselt kasutada 6,3, 10, 12,5 ja 16 tonnise
tõstevõimega autokraanad.