Rakendusmehaanika
4. Hammasrataste konstruktsioon.
a) võllhammasrattas, b) sileda või rummuga ketastega rattad,
c) pöia ja rummuga rattad, d) kodaratega rattad.
17.3. Hammasrataste tõrked.
Hamba murdumine. Murre võib tekkida hetkelisest ülekoormusest või olla väsimuslik.
Murde kutsuvad esile hambas tekkivad paindepinged. Pragu saab alguse hamba tõmmatud
poolel. Sirghammastega rattail areneb pragu rööbiti hambaga ja hammas murdub kogu
pikkuses; kald- ja noolhammastel on murdepind kontaktjoone kaldasendi tõttu hamba
telje suhtes kaldu.
a) b) c) d)
Sele 17.5. Hammasrataste tõrked.
a) hamba murdumine, b) hammaste tööpindade murenemine,
c) hammaste abrasiivkulumine, d) hammaste tööpindade sööbimine.
103
Hammaste tööpindade murenemine