Auto ajalugu
Aastaks oli
pea igal suuremal riigil oma autotööstus. Belgial, Sveitsil, Rootsil, Prantsusmaal,
Inglismaal, Itaalial ja Austraalial oli ette näidata oma autod. Ka autode eksport oli
laienenud väljapoole Euroopat, kui eksporditi autosid Tuneesiasse, Egiptusesse ja
Iraani. 1895. Aastal anti George B. Seldenile patent kahetaktilise mootori peale ja
kõik suuremad autotootjad USA-s said loa kasutada seda mootorit oma toodangus.
Kuid kõikide uute tehnoloogiate kõrval nähti autot rohkem nipsasjakesena kui
praktilise sõiduvahendina. Sagedased olid rikked, puudusid korralikud teed
sõitmiseks, kütust oli raske saada ja kiire uuendamine tegi aasta aega vana auto pea
kasutuks. Kuid vaatamata neile probleemidele näitas Bertha Benzi pikamaasõit, et
auto on tõesti kasulik liikumiseks.
3. Messingi ehk Edwardi ajastu
Messingi ehk Edwardi ajastu sai oma nime laialtkasutatava messingi järgi ja ajastu
kestis 1905. Aastast kuni Esimese Maailmasõja alguseni aastal 1914. Aasta 1905 oli