elektoonika) on lisatud süsteemi, et võtta vastu täpsemaid ja kiiremaid otsuseid mootori töö sujumiseks. Lamda andur võis ja võis ka mitte olla. L-Jetronic (1974-c.1985) Analoog kütuse sissepritse. Süsteem kasutab õhukogusemõõtjad. Mootori tööd juhib lihtsam ja usaldusväärsem ECU kui D-Jetronic-ul. Seda süsteemi kasutati massiliselt 80-ndatel Euroopa autodes. Boschi süsteemile väga sarnane süsteem töödati välja ka Lucas, Hitachi Automotive Products ja Nippondenso inseneride poolt. Kuigi võtmekomponendid on sarnased L-Jetronic-u osadele, ei tohiks seda siiski kutsuda L-Jetronic-uks ja nende omavahelised osad ei istu. LE1-Jetronic, LE2-Jetronic, LE3-Jetronic (1981-c.1991) See on lihtsam ja modernsem variant L-Jetronic-ust. ECU on palju odavam toota ja standardsem eelmisest põlvkonnast. Ühendused õhulugeja ja ECU vahel on lihsamad. LE2- Jetronic omas sisseehitatud külmkäivituse süsteemi. LU-Jetronic (c.1983-c.1991)
7 to 14.6 volts Starter motor Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pre-engaged Make: Bosch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.8 kW, 0.85 kW, 0.9 kW, 0.95 kW Lucas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8M 90, 9M 90, M 79 Nippondenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.6 kW, 0.9 kW Minimum brush length: Bosch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.0 mm Lucas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.0 mm Nippondenso 0.6 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .