A.Palu mootorratta raamat
tükis ujukikambriga, siis on välditud lisaõhu kontrolli-
matu sissepääs ja karburaatori tehases tehtud reguleering
ei muutu ekspluatatsioonis. Samuti ei ole düüside puhasta-
miseks vaja karburaatorit mootorilt maha võtta; tuleb vaid
välja keerata vastavad kruvikorgid.
Segukambri südamik kinnitatakse segukambri kesta
külge kruvidega, liitepindade vahel käsutatakse fiiber-
tihendit. Segukambri kaant 7, milles paiknevad segusiibri
ja -rikastusnõela trossajami nippelmutrid, hoitakse köhal
vedruklambritega 8.
U-kujulisel lamedal valgevasest segusiibril 12 on õhu
sissevoolu pool väljalõige, mis soodustab segu lahjenda-
mist väiksemal koormusel. Siibri ülaosas on ava doseer-
nõela 10 kinnitamiseks ilma harilikult käsutatava vedru-
lukustita. Küttesegu koostise reguleerimiseks on doseernõe-
lal viis seade-ringõnarat. Siiber koos doseernõeiaga pan-
nakse liikuma trossi ja tagastusvedru abil. Tühikäigupöör-
annaabi.ee 
