Laeva elektriseadmed lisaküsimused
0.8
üleujutusnurk
0.6
kreeninurk
0.4
0.2
10° 20° 30° 40° 50° 60° 70°
1. Suurem lastinihe paneb laeva kreeni ja vähendab vettevajunud parda poolseid taastavaid
õlgu (vaata Rahvusvahelist ohutu viljaveo koodeksit). Laeva püstuvus on seetõttu
ohustatud ja kapteni tegevus võib vajalikuks osutuda.
2. Kuna nihkunud lasti kogus ja nihkekaugus on kuni lastiruumi ülevaatuseni teadmata, võib
olla kasulik hinnata vettevajunud parda poolset jääkpüstuvust järgmisel meetodil:
· Võtta olemasolev staatilise püstuvuse diagramm viimase sissekande järgi
· Märkida kõverale peale lastinihet tekkinud kreeni nurk ja tõmmata läbi saadud punkti
horisontaaljoon (joonis 1)
· Jääkpüstuvus on viirutatud ala pind, mis on piiratud staatilise püstuvuse kõvera, tõmmatud
horisontaaljoone ja üleujutusnurgaga
annaabi.ee 
