· Pöörete arvu järgi neid võib jagada: a) ühepöördelised, b) mitmepöördelised. Kahepositsiooniline el. täiturmehhanism. 1) kontaktrõngas 2) liikumatu kontakt 3) liikuv kontakt 4) L1L2 mootorimähised 5) C mootori kondensaator Mootor seisab kuni C1 ja L2 ahel on avatud, klapp suletakse. Avamisel lüliti S avatakse, tekib vooluahel. L1 saab toidet läbi kontaktide 3 , 2 ja AV L2 toide läbi C. Mootor töötab nihikliugur kontaktilt kontaktrõngale 3. Kontaktrõnga toiteahel jääb suletuks. Mootor töötab niikaua kui 3 saavutab teise liikumatu kontakti 2. Ahel katkeb ja mootor seiskub ja klapp avatakse S1 suletakse, siis mootor töötab saal viisil, 2 liikumatut asendit AV või suletud kahe positsioonina. Kolme positsiooniline täiturmehhanism e. proportsionaalne täiturmehhanism.
5) C mootori kondensaator Mootor seisab kuni C1 ja L2 ahel on avatud, klapp suletakse. Avamisel lüliti S avatakse, tekib vooluahel. L1 saab toidet läbi kontaktide 3 , 2 ja AV L2 toide läbi C. Mootor töötab nihikliugur kontaktilt kontaktrõngale 3. Kontaktrõnga toiteahel jääb suletuks. Mootor töötab niikaua kui 3 saavutab teise liikumatu kontakti 2. Ahel katkeb ja mootor seiskub ja klapp avatakse S1 suletakse, siis mootor töötab saal viisil, 2 liikumatut asendit AV või suletud