Audi
Euroopa riikide majandust 1920. aastate lõpus tabanud raskused mõjutasid
otseselt ka autotootjate tegevust. Erandiks ei jäänud ka Audi. Raskustes firma
omanikuks sai taanlane Jorgen Rasmussen, kes oli seni tuntud kui
mootorrattatootja DKW omanik. Tema range juhtimise all hakkas firma end
taas koguma. Valmistati kaheksasilindriliste mootoritega Audi Zwickau ja Audi
Dresden, samuti Peugeot'lt saadud litsentside alusel toodetud kuue- ja
neljasilindriliste mootoritega väikeautod. Erinevate jõuallikatega Audidel oli
siiski ka midagi ühist - need olid luksuslikud ja elegantsed sõiduvahendid.
29. juuni 1932 ühinesid Audi, Horch, DKW ja Wanderer ning moodustasid
Auto Union AG. Firma logoks said neli rõngast, mis kujutasid firmasid, mis
moodustasid Auto Unioni. Seda märki kasutati siiski vaid võidusõiduautodel,
kuna iga mark jätkas mudelite turustamist seniste nimede all. Firma
annaabi.ee 
