Alumisel tekil- Jagama- Jagunema- Jõuseadmed- Kaared-() Kaardiruum/kamber- Kajut(id)-() Kaptenisild- Kaptenisillal- Kiil- Kiilust ülesse- Kiilust peatekini- Kinnitama kiilu külge- Käigusild(kaptenisild)- Köis(laeval ei kasutata)- Lastiruum- Lastiruumid- Laevakere- Laevapere-/ Laevaliikmed elavad kajuti(te)s- () Laotakse- Liin- Läheb põhja keskelt- Mahuteid kasutatakse ...- , , , , Masinaruum- Masinaruumis- Masinaruumist ahtrisse- Mehanism- Navigatsioonisild- Nimetatakse pardaks- Nöör(ei kasutata laeval)-/ Ots(taimsest materjalist köis)- Piim- Piimide peale- Peatekk- Peamasin- / Plaadistus- Põhi-- Raadioruum/kamber- Reeling-// Rool- Rooliruum/kamber- Sektsioon- Sektsioonide vahel on veekindlad vaheseinad- Sõuvõll- Sõuvõlli otsas- Sõukruvi- Tala-- Tekk- Teki pealisehitised- Topeltpõhi- Topeltpõhja vahel- Tross(metallist köis)- Trümm(id)-() Umbreeling- Vahel- Vahetekk- Varustus-/ Vedelikumahuti-()
Ohutusringkäike teostav isik peab pöörama tähelepanu järgnevale: Tuletõrjevahendid Vigastatud ja puuduvad tuleklapid, uksed Tuleohtlikud olukorrad Elektrisüsteemi vead Õli ja kütuse leke parda taha Tuletõrjehüdrantide lekked Lukustamata laoruumid, kajutid jne Kõrvaliste isikute olemasolu keelatud ruumides Suitsetamine keelatud kohtades Ohutusringkäigu algus- ja lõpppunkt on navigatsioonisild, kus tehakse vastav ettekanne vahitüürimehele selle lõppemisest ning vajadusel edastatakse muu informatsioon. Vahti üle andva vahiohvitseri käest saadav informatsioon, masinate valmidusaste. Vahi ülevõtmisel peab vahti vastuvõttel ohvitser olema informeeritud vahti üleandva ohvitseri poolt järgnevast: · Kiilualuse vee sügavus · Laeva süvis · Kõrgvee ja madalvee ajad · Haalamisotste olukord
annaabi.ee 
