Vabadus ja sõltuvus antiikajast 19. sajandini
alla 280 tuh 3%
Orjakaubandus ei olnud meelakkumine. Hiljem on seda kuj suuremakasumiga ettevõtmisega.
Tegelikult usur, kulukas ja pikaajalise kasumisga. Kõige raskem oli aafrika annikul
coastimine, kus laevadega purjetati ühelt aafrika rannikult teisele u 200 päeva, käidi erinevatel
turgudel ja baasides. Aastas suurem osa läks niisiis ringi trippimisele, st pidi olema täielik
teave kaptenil Esimesed kuulsad portugali karavellid suutsid majutada 150 orja, siis tulid neil
kolmemastilised naveod, suutsid 400 orja vedada. Kõige suurema dorjalaevad 18 sajandil olid
400 ja 500 orja. Reeglina orjalaevad kaubalaevadest erinevad, ehit orjalaevadeks. Ka
laevameeskond suurem, laevad ise väiksemad ja kergemad. Väga kaotusterohke, raskeim oli
üle Atlandi sõit.Kulukas sseetõttu et paljud orjad surid. Iga ori, kes läks maksma, kasum kaot
0,7 %. %, mis tegelikult oli suremus laevadel oli suhteliselt lähedal sellele. Orjade