Naftareostus ja selle mõju veekogule
Läänemeres pidevas liikumises likikaudu 2000 laeva, millest umbes 200 veavad ohtlike ained
nagu nafta ja erinevad kemikaalid ( Loodus 1/2004). Kui mõelda nende arvude peale on üsna
suur tõenäosus, et Läänemerel võib juhtuda mõni suur ja ohtlik reostus. Eriti ohtlikud on ka
meie kliima talved, kui meri jäätub on laevateed kitsad ja suur tõenäosus lasub sellel et mõni
tanker võib vigastada oma kere ja reostus ongi tekkinud. Naftapuurtorne Läänemeres pole ja
sellega on oht, et sealt reostus tekib välistatud.
Mitmesugused naftast valmistatud kütused ning õlid jõuavad ökosüsteemi aga ka kõige
tavalisema sademeveega tänavatelt, laevade pilsiveest, tööstusheitmetest, jõgede reostumise
tagajärjel jne. Igaüks, kes valab vana õli- või naftajäägi kanalisatsioonist alla või laseb sellel
maa sisse imbuda, on reostuse tekitamisel kaassüüdlane. Nafta kuulub ohtlike jäätmete hulka,
annaabi.ee 
